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H07BZ5-F H05BZ5-F電動轎車充電纜
跟著電動轎車逐步成為新能源轎車的代表，與之配套電動轎車充電電纜的需求也在不斷添加。無錫市明珠電纜有限公司成功研制出的EV車內電池銜接電纜、電動轎車充電樁電纜，經過德國萊茵TUV（2PfG 1908規范）認證，充電樁電纜取得全國第一批頒布的第五張TUV證書。公司還參加起草GB/T 33594-2017電動轎車充電用電纜國家規范。
該電纜首要用于電動轎車充電設備與充電口、或具有對充電飽滿、安全預警等方面的操控信號傳輸功用的車輛充放電預警操控體系的銜接，完成對電動轎車的繼續充電。電纜具有極佳的柔韌性，高抗撕性，耐寒、耐磨、耐油、耐酸堿、耐水、抗UV，抗車載壓力，電纜耐曲折優異。
②EV 車內電池銜接電纜·非屏蔽電纜
該電纜首要用于電動轎車車內電池高壓體系。電纜遵從環保型產品發展方向，選用125℃環保 TPE絕緣體以及絞合退火軟裸銅導體出產，不含鹵素，具有極佳的柔軟性，以及杰出的抗延燃性，耐寒、耐磨、耐油性能優異。
③EV 車內電池銜接電纜·屏蔽電纜
該電磁屏蔽電纜首要用于電動轎車車內電池高壓體系。電纜選用125℃環保熱塑性彈性體 TPE絕緣體、125℃環保熱塑性彈性體 TPE護套資料出產，不含鹵素。絞合退火軟裸銅導體，經過鍍錫退火銅絲織造而成，具有杰出的 EMI、 EMC 抗電磁干擾才能。具有極佳的柔軟性，以及杰出的抗延燃性，耐寒、耐磨、耐油性能優異。
電動轎車充電并不遍及，國內充電設備大多選用溝通充電，而公共快速充電設備則選用直流充電。H05BZ5-F電纜和H07BZ5-F電纜均為電動轎車溝通充電電纜，依照調和的歐洲規范EN 50620。
規范IEC/EN 61851-1規則了電纜適用的充電形式。H05BZ5-F電纜，導線高達2.5毫米2契合電動轎車家用溝通充電設備規范-分類為形式1。H05Z5-F電纜的額外電壓為300/500V，適用于單相電流電路。H07BZ5-F電纜契合和諧規范，橫截面積為35mm2，適用于22kW以下的“形式2”溝通充電設備和43kW的“形式3”溝通充電設備。H07BZ5-F電纜供給三相電流充電，由于較大尺度的導線具有更高的額外電壓450/750V。
這些多芯電纜都有橡膠絕緣軟銅導線，與0.5毫米的操控（CC）和導向（CP）芯一同敷設2和1.0mm2 通訊用無鹵聚氨酯護套。聚氨酯是一種耐磨、耐撕裂的資料，具有杰出的耐油性和耐油性。適用于永久性外部裝置。
HELAND-07EV和HZELAN-05車輛端部充電電纜和HZELAND-05車輛端部充電電纜是HZEV-055的一部分。
| H05BZ5-F和H07BZ5-F電纜 | |
|---|---|
| 電壓 |
450/750伏 |
| 導線 |
5級軟絞合銅 |
| 絕緣 |
橡膠 |
| 上籃 |
帶通訊和導頻中心 |
| 外護套 |
PUR-HF（無鹵聚氨酯） |
耐低溫耐寒拖鏈電纜
TRVVSP-PUR拖鏈電纜
